Ugrađeni punjač (On Board Charger) odnosi se na punjač koji je fiksno instaliran na električno vozilo. Njegova je glavna funkcija potpuno, sigurno, brzo i povoljno napuniti bateriju električnog vozila. Prema načinu punjenja električnih vozila, punjenje se može podijeliti u dvije kategorije: naizmjenično punjenje i istosmjerno punjenje. Potrebno je 4 do 5 sati za potpuno punjenje običnog čistog električnog automobila sa AC punjenjem, koje je općenito poznato kao&"sporo punjenje [GG" ". Punjenje istosmjernom strujom ima mogućnost direktnog punjenja baterije, općenito poznate kao &, brzo punjenje &.
Ugrađeni punjač čistog električnog vozila ili plug-in hibridnog vozila je istosmjerni uređaj za punjenje čiji je napon isti kao i napon akumulatora usklađenog s originalnim vozilom. Prema kontrolnim komandama sistema za upravljanje baterijom, parametri struje i napona punjenja dinamički se prilagođavaju kako bi dovršili električnu jezgru u procesu punjenja automobila. Kao energetski elektronički sistem, ugrađeni punjač uglavnom se sastoji od strujnog kruga i upravljačkog kruga. Strujni krug se sastoji od regulatora izmjeničnog napona, transformatora i cijevi za napajanje, a istosmjerni/istosmjerni pretvarač je njegov važan dio. Upravljački krug ostvaruje serijsku komunikaciju s upravljanjem napajanjem i kontrolira krug pogonskog sklopa za izlaz određenog napona i struje prema zahtjevu. Općenito za proizvođače punjača, zahtjevi za punjače za automobile su niska cijena, male veličine, mala težina, dug životni vijek te visoka pouzdanost i sigurnost. Trenutno je uobičajena snaga punjača za automobile općenito 3,3 kW i 6,6 kW. .
Glavni parametri ugrađenog punjača su raspon ulaznog napona, raspon izlaznog napona, snaga punjenja i efikasnost konverzije. Drugi način razlikovanja je jednosmjeran i dvosmjeran. Prvi se koristi samo kao jednosmjerna električna mreža za punjenje električnih vozila; potonji se također može koristiti za hitnu regulaciju ili regulaciju snage V2G mreže ispuštanjem vanjskog sučelja putem električnih vozila. Kao neka vrsta automobilskih elektroničkih komponenti, kako bi se osigurao pouzdan i stabilan rad tijekom cijelog životnog ciklusa vozila, njegovi zahtjevi nisu niski. Mora zadovoljiti radnu temperaturu od -40 ° ~ 85 °, vodootpornost IP67 i sposobnost da izdrži dugotrajne vibracije i turbulencije. Spoljašnje sunce i kiša mogu ispuniti zahtjeve pouzdanosti od 100.000 kilometara tokom 5 godina.
Osnovni principi ugrađenih punjača:
1) Ulazni priključak naizmjenične struje: spojite na konektor koji dolazi iz utičnice za punjenje izmjenične struje
2) Izlazni priključak istosmjerne struje: dio koji ugrađeni punjač emitira u bateriju
3) Niskonaponsko upravljačko sučelje: niskonaponsko sučelje između ugrađenog punjača i BMS-a i vanjskih veza
4) Sučelje ulaznog i izlaznog kanala protoka za hlađenje tekućine: dio gdje rashladna tekućina teče u i iz punjača
Od modula za napajanje punjenja, podijeljen je na ispravljački, PFC, DC/DC transformacijski dio, ima 1 ~ 2 nezavisna dijela za ispravljanje i transformaciju regulatora.