Hej, kolege ljubitelji motocikala! Kao dobavljač punjača baterija za motocikle, tokom godina sam viđao dosta problema sa baterijama. Jedan problem koji se stalno javlja je prekoračenje - pražnjenje akumulatora motocikla. Dakle, hajde da istražimo koji su efekti prekomjernog pražnjenja na akumulator motocikla.
Prvo, šta je tačno gotovo - pražnjenje? Pa, baterija motocikla je dizajnirana da radi unutar određenog raspona napona. Kada potrošite toliko snage baterije da napon padne ispod sigurnog nivoa, to je preterano pražnjenje. To se može dogoditi iz više razloga. Možda ste predugo ostavili upaljena svjetla ili ste koristili dodatnu opremu gladnu struje, a da motor ne radi da biste napunili bateriju.
Jedan od najneposrednijih efekata prekomernog pražnjenja je značajno smanjenje kapaciteta baterije. Vidite, baterija motocikla radi kroz hemijsku reakciju unutra. Kada pređe - isprazni se, neki od kristala olovnog sulfata koji se formiraju tokom procesa pražnjenja ne razgrađuju se kako treba tokom punjenja. Ovi kristali se nakupljaju na pločama baterija i vremenom smanjuju površinu dostupnu za hemijske reakcije koje stvaraju električnu energiju. Dakle, vaša baterija ne može držati onoliko napunjenosti kao nekada. To je kao da imate rezervoar za vodu sa gomilom otpada unutra; jednostavno ne može držati toliko vode.
Drugi veliki problem je skraćeni vijek trajanja baterije. Zdrava baterija motocikla bi trebala trajati nekoliko godina pod normalnom upotrebom. Ali ako je stalno preko - ispražnjen, životni vijek mu se može dramatično skratiti. Nagomilavanje kristala olovnog sulfata o kojem smo ranije govorili ne samo da smanjuje kapacitet već i uzrokuje fizička oštećenja ploča baterije. Ove ploče se mogu iskriviti ili čak polomiti, što znači da je baterija prilično gotova. Možda ćete morati da menjate bateriju svake godine ili čak i češće ako je prekomerno pražnjenje redovan problem.
Prekomjerno pražnjenje također može dovesti do loših performansi. Kada vam se kapacitet baterije smanji, možda neće moći pružiti dovoljno snage za pouzdano pokretanje vašeg motocikla. Možda ćete primijetiti da se vaš motor sporo pokreće ili da se uopće ne pali, posebno u hladnim jutrima. A ako koristite električne dodatke kao što su svjetla, stereo ili GPS, ni oni možda neće raditi ispravno. Prigušena svjetla i slab zvuk su znak da vaša baterija nije dorasla zadatku.
Sada, hajde da pričamo o tome kako sprečiti prekomerno pražnjenje. Jedan od najboljih načina je korištenje kvalitetnog punjača baterija. Kao dobavljač punjača baterija za motocikle, ne mogu ovo dovoljno naglasiti. Odgovarajući punjač pomoći će održavanju napunjenosti baterije na pravom nivou. Na primjer, naši punjači su dizajnirani da otkriju kada je baterija potpuno napunjena, a zatim se prebace na način održavanja kako bi spriječili prekomjerno punjenje, što je također loše za bateriju.
U ponudi imamo i niz punjača za različite tipove električnih vozila. Ako volite kolica za golf, pogledajte našu48v punjač baterija za golf kolica. Posebno je dizajniran da održi bateriju vašeg golf kolica u vrhunskom obliku. A za one od vas sa električnim biciklima, našPunjač baterija za električni biciklje odlična opcija. Osigurava da se baterija vašeg bicikla svaki put pravilno napuni. A ako posjedujete električno vozilo male brzine, našePunjač baterija za električna vozila male brzineje upravo ono što vam treba.
Redovna provjera napona baterije je također dobra ideja. Za to možete koristiti jednostavan multimetar. Potpuno napunjena baterija motocikla bi trebala imati napon od oko 12,6 - 12,8 volti. Ako je znatno niži od toga, možda je vrijeme da ga napunite. A ako ćete svoj motocikl čuvati na duži period, obavezno odspojite bateriju i povremeno je punite.
Osim korištenja punjača, možete više voditi računa o korištenju električne energije na biciklu. Pokušajte da ne ostavljate upaljena svjetla ili drugu dodatnu opremu kada motor ne radi. A ako dodajete novu dodatnu opremu, pobrinite se da vaš sistem punjenja može podnijeti dodatno opterećenje.
Ako već imate posla sa previše ispražnjenom baterijom, ne brinite. U nekim slučajevima, možda ćete moći da ga oživite. Možete koristiti desulfator punjač, koji je dizajniran da razbije kristale olovnog sulfata. Ali ovo možda neće uspjeti ako je šteta preozbiljna.
Dakle, da sumiramo, preko - pražnjenje je veliko ne - ne za bateriju vašeg motocikla. Smanjuje kapacitet, skraćuje životni vijek i dovodi do loših performansi. Ali uz pravi punjač i neke dobre navike, možete održavati bateriju zdravom i motocikl bez problema.
Ako tražite visokokvalitetni punjač baterija, bilo da se radi o vašem motociklu, kolicu za golf, električnom biciklu ili električnom vozilu male brzine, mi ćemo vas pokriti. Uvijek smo tu da vam pomognemo da pronađete pravi punjač za vaše potrebe. Samo nas kontaktirajte i možemo započeti raspravu o vašim zahtjevima. Rado ćemo odgovoriti na sva vaša pitanja i pomoći vam da napravite najbolji izbor za vaše vozilo.
Reference
- "Osnove baterije: Razumijevanje kako baterije rade" - Opšti izvor znanja o baterijama
- "Priručnici za održavanje motocikla" - Razni priručnici koji pokrivaju brigu o bateriji i probleme